Вентиляторы радиальные взрывозащищенные GTLB и GTLF

ЗАО «ЛАДА-ФЛЕКТ» является единственным в России производителем вентиляторов «Центримастер». Высокое качество вентиляторов обеспечивается современной технологией сборки на шведском оборудовании.

Вентиляторы «Центримастер» могут комплектоваться двумя типами рабочих колес:

• колесо с лопатками, эагнутыми вперед (тип вентилятора GTLF среднего давления);
• колесо с лопатками, загнутыми назад (тип вентилятора GTLB низкого давления).

В серию этих вентиляторов входят:

• вентиляторы одностороннего всасывания с непосредственным приводом;
• вентиляторы одностороннего всасывания с ременным приводом;
• вентиляторы двухстороннего всасывания с ременным приводом.

Вентиляторы радиальные взрывозащищенного исполнения GTLB и GTLF предназначены для перемещения взрывоопасных газопаровоздушных смесей IIА, IIВ и IIC категорий, групп Т1, Т2 и Т3 по классификации ГОСТ 30852.0-2002 (МЭК 60079-0:1998), не вызывающих ускоренной коррозии материалов и покрытий проточной части вентиляторов, не содержащих взрывчатых веществ, добавочного кислорода, взрывоопасной пыли, липких и волокнистых материалов, а также окислов железа. 

Вентиляторы предназначены для обслуживания взрывоопасных зон помещений классов 1 и 2  ГОСТ  30852.13-2002. По требованию заказчика вентиляторы изготавливаются макроклиматического исполнения по ГОСТ 15150-69 - У, УХЛ и ОМ, категории размещения 1, 2, 3 и 4.

Материалы, применяемые для производства радиальных вентиляторов:

• оцинкованная сталь;
• углеродистая сталь с комплексным трехслойным покрытием;
• нержавеющая сталь или титан для коррозионностойкого исполнения.

Боковая часть корпуса вентилятора штампуется в виде цельного элемента. Это обеспечивает точность положения впускного отверстия и мест монтажа опорной рамы. Входные углубления, выштампованные в боковых стенках, способствуют очень высокой жесткости корпуса, что обеспечивает при высоких скоростях вращения рабочего колеса плавную работу вентилятора без вибраций. Боковины и направляющая корпуса соединяются с помощью испытанного "Питтсбургского метода фальцовки", обеспечивающего герметичные, прочные швы. Перемычка на выходе вентилятора ("язык") сконструирована для достижения его наилучших аэродинамических параметров.